據(jù)科技博客TechCrunch報道，Uber東南亞頭號競爭對手Grab今年宣布，它的服務的訂單完成量已經(jīng)突破10億。
10月26日，隨著7個運營市場的66個同時進行的訂單的發(fā)生，該公司達成了這一里程碑。
Grab宣布訂單量突破10億，為Uber東南亞頭號勁敵
該公司于2012年在馬來西亞創(chuàng)立，如今它已經(jīng)覆蓋遍布新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、越南、菲律賓、緬甸等國的142個城市。它初是運營出租車預約服務，但后來擴張至各類其它的服務，如Uber式的私家車預約、拼車、摩的等等。
Grab的投資方包括軟銀和滴滴出行（這兩家公司近剛向Grab注資20億美元），它的新估值達到60億美元，為東南亞估值高的科技公司。業(yè)務運營方面，它的平臺擁有200多萬名司機，面向消費者的應用下載量超過6800萬次。
作為對比，Uber在今年6月突破50億單關口，不過它沒有披露全球各個地區(qū)的具體訂單數(shù)量。滴滴出行也已經(jīng)躋身十億張訂單的行列。美國第二大打車平臺Lyft今年夏季累計達到了5億單，目前日增100萬單。
Grab在過去五年間取得了長足的發(fā)展，引人注目的進展是它在過去18個月擴展到了金融科技領域。
該公司直到2016年初才開始支持銀行卡支付，之后逐步增加信用卡支付、對等支付等功能，上周擴大面向打車服務的數(shù)字支付功能GrabPay的使用范圍，首次將其推向第三方。首批商戶是新加坡的街邊小吃賣家——這意味著Grab應用讓消費者無需使用現(xiàn)金或者銀行卡就能購買食品——Grab計劃將該項服務擴張到其它的國家和不同的商戶。
“我們一直在商討和執(zhí)行我們的計劃，但這是Grab在成為真正的現(xiàn)金替代品的道路上所取得的一大里程碑。”Grab聯(lián)合創(chuàng)始人Hooi Ling Tan上周接受采訪時表示，“如果我將錢包漏在家里，通過Grab應用我仍能夠買到早餐、午餐和晚餐。通過使用Grab，我將能夠適時地購買像硬件或者雜貨這樣的商品。”
