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游戲玩家vs專業(yè)飛行員，誰(shuí)更適合操控?zé)o人機(jī)

利物浦大學(xué)邀請(qǐng)了共60位視頻游戲玩家、私人飛行員和專業(yè)飛行員參與了這項(xiàng)研究。參與者均參加了模擬民用貨物飛行，鑒于三類人員的駕駛能力相當(dāng)，研究人員主要評(píng)估這三類人員在飛行過(guò)程中的準(zhǔn)確性、置信度和判斷水平準(zhǔn)確度(WS CA）。參與者在這次任務(wù)中要做出21項(xiàng)決策任務(wù)，其風(fēng)險(xiǎn)分為三個(gè)層次，用以研究測(cè)試人員在這遭遇危險(xiǎn)時(shí)的心理變化情況。

研究報(bào)告指出，游戲玩家和專業(yè)飛行員在危機(jī)決策中展現(xiàn)了高度自信，但游戲玩家比起另外兩方面能夠避免過(guò)分自信，而在遇上危機(jī)時(shí)，三方均對(duì)自動(dòng)化操作系統(tǒng)更具信心。

研究人員負(fù)責(zé)人Jacqueline Wheatcroft博士說(shuō)：“研究結(jié)果顯示，視頻游戲玩家是無(wú)人機(jī)航空系統(tǒng)操作中不可多得的資源。”